Brandveiligheid in een ondergrondse parking (2)

 Voorschriften ivm de brandveiligheid

Overzichtslijst (federaal niveau)

1. Koninklijk besluit van 12 juli 2012 tot wijziging van het koninklijk besluit van 7 juli 1994 tot vaststelling van de basisnormen voor de preventie van brand en ontploffing waaraan de nieuwe gebouwen moeten voldoen (B.S. 21.09.2012)

Uittreksel:

“Artikel 1. [K.B. van 4 april 2003, art. 1 (inw. 4 april 2003) (B.S. 05.05.2003)

De technische specificaties die opgenomen zijn in de bijlagen van dit besluit zijn van toepassing op :

- de op te richten gebouwen;
- de uitbreidingen aan bestaande gebouwen maar beperkt tot het gedeelte van de uitbreiding.

De basisnormen zijn niet van toepassing op bestaande gebouwen.

Als « bestaande gebouwen » worden beschouwd :
- de hoge en middelhoge gebouwen waarvoor de bouwaanvraag werd ingediend vóór 26 mei 1995;
- de lage gebouwen waarvoor de bouwaanvraag werd ingediend vóór 1 januari 1998.
(…)”

2. Koninklijk besluit van 7 juli 1994 tot vaststelling van de basisnormen voor de preventie van brand en ontploffing waaraan de nieuwe gebouwen moeten voldoen (versie bijgewerkt tot april 2003)

...

3. De gewestelijke stedenbouwkundige verordening (GSV). van 21.11.2006

met de opmerking:
"De Bouwverordening van de Brusselse Agglomeratie (17 maart 1976), goedgekeurd vóór het ontstaan van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is nog steeds geldig voor wat betreft de maatregelen ter voorkoming van brand (titel XIII)."

4. Bouwverordening van de Brusselse Agglomeratie van 17 maart 1976

...

Toepassing algemene stedebouwkundige voorschriften

Daar ons gebouw met 6 bovengrondse ingangen, een bouwvergunning heeft bekomen voor 17.03.1976, zijn geen van de vier voorschriften, voor 100% van toepassing, maar ... gedeelten ervan zijn wel toepassing, omdat zij al opgelegd werden onder een andere vorm voor die datum of omdat door werken de voorschriften van na deze datum van toepassing zijn. Voorbeeld:  de garagedeur van de ondergrondse parking die vervangen werd in 2012.

Maar de VME heeft huisbewaarders in dienst ... dus zijn de ARAB, AREI, ... van toepassing.

Het Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming (ARAB) is dus van toepassing in ons gebouw, samen met de nieuwe codex "Welzijn op het werk", waardoor een reeks stedebouwkundige voorschriften impliciet van toepassing zijn.

Maar ook het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties (AREI), en meer specifiek het KB van 02.08.2007 betreffende de minimale voorschriften inzake veiligheid van bepaalde oude elektrische installaties op arbeidsplaatsen is ook van toepassing (installaties in gebruik genomen voor 01.10.1983). Op basis daarvan werden de zes zekeringskasten van de gemeenschappelijke delen al vervangen, ... .

Vergunningen voor ons gebouw

Dat is  stof voor een derde Blogtekst.


Zie ook Brandveiligheid in een ondergrondse parking (1) (11.11.2011)

Groot onderhoud van de liften (2)

Gisteren melden we reeds dat de modernisatie van de liften, opgelegd door een KB van 2003, zou wijzigen (zie Blog).

Ondertussen is er meer informatie. Het KB is nog niet aangepast, maar FOD Economie heeft op haar website de officiële stand van zaken meegedeeld.

Modernisering van bestaande liften

We citeren uit een pagina van de website van FOD Economie het belangrijkste deel, waarbij de elementen die voor onze mede-eigendom van  toepassing zijn in het vet werden onderlijnd:

“Het KB van 9 maart 2003 betreffende de beveiliging van liften wordt aangepast op volgende punten:

·         het behoud van de toegankelijkheid voor personen in een rolstoel wordt duidelijker in het KB ingeschreven;

·         de te nemen veiligheidsmaatregelen worden voor residentiële liften (niet in een arbeidsomgeving) met vijf jaar uitgesteld, behalve de positieve vergrendeling van de bordesdeuren en het plaatsen van een kooideur of elektronisch lichtgordijn voor liften zonder kooideur. Deze laatste twee maatregelen moeten vóór 1 januari 2013 worden gerealiseerd, zoals voorzien in het huidige KB.

Parallel met de wijzing van de reglementering worden de nodige documenten en brochures uitgewerkt om de eigenaars, modernisatiebedrijven en controleorganismen beter te begeleiden bij de correcte toepassing van het KB.

De details van de wijzigingen worden de komende weken in een koninklijk besluit gegoten.”

Veiligheid van liften

Uit een andere pagina van die site citeren we de de kern van de problematiek:

 “De eigenaars of beheerders van de liften moeten veiligheid garanderen aan de gebruikers, alsook aan derden (monteurs, onderhouds- en moderniseringsagenten, inspecteurs of controleurs). Deze veiligheid moet gegarandeerd worden gedurende de volledige levensduur van de liften. Daarom moeten ook de bestaande liften aan een aantal minimale technische eisen voldoen.”

De beheerder van onze 12 liften is sinds 01.08.1995 wettelijk onze Vereniging van Mede-eigenaars (VME), vertegenwoordigd door haar syndicus. Want sinds die datum is er geen mede-beheer door de syndicus en de Raad van Beheer meer mogelijk, waarbij de syndicus instond voor de grote werken.

Wat betekent dat voor ons?

Enerzijds is de modernisatie van de liften is uitgesteld tot 01.01.2023 voor de 10 liften van 103, 105, 107, 109 en 111, maar niet voor de twee liften van 101.

Daar is de stedenbouwkundige vergunning die het volledige gebouw het statuut van “medisch kabinet” geeft van toepassing. Dit is een “arbeidsomgeving”en maakt dat de uitzondering niet van toepassing is, tenzij de AV vraagt dat de uitgereikte vergunning wordt vernietigd voor alle appartementen van 101, behalve het gelijkvloers. En dit op kosten van de toenmalige syndicus, die niet ingegrepen heeft op basis van zijn bevoegdheden in het kader van het BW (Art. 577-8 §4 4°).

Anderzijds dient de VME de veiligheid van de gebruikers van de 12 liften te garanderen. Dit vergt in de praktijk (= "goede huisvader") minstens een grondig onderhoud om de 25 jaar. Het onderhoud van 2005 werd echter niet uitgevoerd.

Het is dus terecht dat de Algemene Vergadering van 05.12.2011 op voorstel van onze nieuwe syndicus heeft beslist om een onafhankelijk expert aan te duiden om na te zien

·         welke werken onmiddellijk dienen uitgevoerd

·         welke voor 01.01.2013

·         welke voor 01.01.2018 (de 2 liften van 101) of 01.01.2023 (de 10 andere liften)

Besluit

Het is meer dan waarschijnlijk dat, gezien de feitelijke toestand van de liften zal moeten overgegaan worden tot een onmiddellijke zachte renovatie van de 12 liften.

Het is de onafhankelijke expert dat zal nakijken welke werken kunnen uitgesteld worden tot later. Vermoedelijk zal dat minimaal zijn, gezien de versleten toestand van onze liften en de “heterogene” wijze van de al uitgevoerde herstellingen.

De levensduur van een gebouw

Appartementgebouw (bouwpromotor Amelinckx - Leuven)

Op de website van Leefmilieu Brussel (BIM-IBGE) kan een studie ingezien worden over “De levenscyclus van gebouwen en hun componenten”. Hoewel initieel geschreven voor kleine gebouwen, blijven de principes dezelfde voor grote gebouwen.

Deze studie maakt deel uit van de tweetalige “Praktischehandleiding kleine gebouwen”, toegankelijk op de website van Leefmilieu Brussel (BIM).

Het lijkt me dat een lectuur ervan nuttig is in de context van de beslissingen die dienen genomen te worden door onze AV met respect voor het behoud van onze mede-eigendom. Want dat is het doel van onze vereniging.

Onze mede-eigendom is gebouwd in 1975-1980 en heeft een 25jarige cyclus van groot onderhoud (dus 2005, 2030, 2055, ...).

We zijn einde vorig jaar uiteindelijk gestart met het groot onderhoud 2005 van de gemeenschappelijke delen van onze mede-eigendom.

De behoudende en voorlopige maatregelen, waarvan sommige sinds 1999 werden uitgesteld, worden momenteel uitgevoerd door onze syndicus.

Voor de definitieve maatregelen dienen we ons te laten leiden door de principes van duurzaamheid, willen we dat onze investeringen rendabel zijn op half-lange en lange termijn.

Anders kan het zijn dat we voor 2030 en sneller dan we denken, moeten overgaan tot een harde renovatie van de gemeenschappelijke en privatieve delen.

Dat is in het belang van bouwpromotoren, zoals onze ex-syndicus ("Ontwikkeling van residentiële bouwprojecten"), maar niet van de 253 individuele mede-eigenaars.

De kwaliteit van onze gemeenschappelijke delen (met een waarde van +50% van ons onroerend goed) bepalen uiteindelijk de kwaliteit van onze appartementen en de leefbaarheid ervan.

Groot onderhoud van de liften

Het aanpassen van de liften aan de nieuwe normen zou gedeeltelijk uitgesteld worden. Voor meer uitleg zie "UPDATE Renovatie van liften !!! " op een andere blog.
De uiteindelijk impact op het groot onderhoud 2005 van onze liften is in feite miniem, behalve het feit dat de ex-syndicus de facto zijn verantwoordelijkheid erkend.

Impact op de verschillende fasen van het groot onderhoud (25 jaarlijks en modernisering)

• Fase A (groot onderhoud liften 2005): NIET uitgesteld
• Fase B (dringende en voorlopige aanpassing aan de nieuwe normen) NIET uitgesteld (blijft 01.01.2013)
• Fase C (normale aanpassing aan de nieuwe normen) uitgesteld (wordt 01.01.2028)

Commerciële activiteiten

Opgelet we mogen geen commerciële activiteit toestaan voor andere verdiepingen dan het gelijkvloers.

Dat is het geval voor 103, 105, 107, 109 en 111, maar niet voor 101. Hun twee liften zullen moeten aangepast wordeen voor 2018, tenzij de stedenbouwkundige vergunning voor het medisch kabinet in het volledige gebouw (en niet in één appartement) wordt aangepast.

Momenteel is deze vergunning geldig voor het volledig gebouw, op basis van een beslissing van onze ex-syndicus, welke niet gevalideerd werd op de volgende AV en dus integraal zijn verantwoordelijkheid is en blijft..

Groot onderhoud

Maar in de praktijk dienen we zo vlug mogelijk over te gaan tot het groot onderhoud van onze 12  liften.

De fase A impliceert dat we de Fase C onmiddellijk uitvoeren, omdat onze liften totaal versleten zijn (mededeling van onze syndicus ergens in 2004, ...). De fase B wordt daardoor wel overbodig.

Onze ex-syndicus erkent zijn verantwoordelijkheid terzake, omdat zijn naam nog steeds op onze liften staat als beheerder (= verantwoordelijk) van deze liften (ipv de naam van onze VME).

Brandveiligheid in een ondergrondse parking (1)

Daar, volgens onze ex-syndicus, ons onroerend goed, in gedwongen mede-eigendom, twee ondergrondse parkings bevat van elk meer dan  100 stelplaatsen, is het van belang om meer te weten over de gevolgen van een mogelijke brand in deze twee ondergrondse parkings, analoog aan deze van 1986 (toen de bouwpromotor nog verantwoordelijk was voor de constructieproblemen).

Onze ex-syndicus 1983-2007 (en 2009-2011) is nog steeds de houder van de twee milieuvergunningen voor deze twee ondergrondse parkings, in opdracht van twee feitelijke verenigingen. Deze vergunningen werden uitgereikt op 31.01.2007.

Het raadplegen van de volgende beknopte presentatie, met schetsen, van een universitaire studie over een mogelijke brand in een ondergrondse parking en zijn mogelijke gevolgen is waarschijnlijk nuttig, zeker voor het 15tal leden van de twee feitelijke verenigingen (zie verder):

• Brand in ondergrondse parkeergaragesFaculteit Ingenieurswetenschappen (Universiteit Gent)htttp://www.faip.be/documenten/spreekbeurten/Presentatie%20brand%20ondergrondse%20garages%20Nele%20Tilley.pdf

Uit die studie komt naar voor dat, naast andere, de volgende begrippen van essentieel belang zijn:

• backdraft (zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Backdraft)
• onderdruk en overdruk:
• beschrijving: http://nl.wikipedia.org/wiki/Druk_(spanning)#Onderdruk_en_overdruk
• citaat:
  Aangezien gassen en vloeistoffen zich altijd verplaatsen van hoge druk naar lage druk (zwaartekracht en andere krachten buiten beschouwing gelaten), geeft een onderdruk een zuigend effect.
•  gevolg: er mag geen overdruk aanwezig zijn, want die zou de rook vanuit de ondergrondse parking in de appartementen (keukens, badkamers, ...) duwen ... . Wat gebeurt is tijdens de brand van 1986.  
• overdrukventilatie
• tijdens een brand: http://nl.wikipedia.org/wiki/Overdrukventilator
• preventief: http://www.exiss.eu/overdukventilatie.html

Het lijkt ook nuttig om in deze context meer te weten over

• de noodverlichting,
  zie: http://luc-vme.blogspot.com/2011/11/noodverlichting-van-een-ondergrondse.html#!/2011/11/noodverlichting-van-een-ondergrondse.html
• de brandpreventie,
  zie: http://luc-vme.blogspot.com/2011/03/brandpreventie.html#!/2011/03/brandpreventie.html
  zie: http://luc-acp.blogspot.com/2011/08/la-prevention-contre-lincendie.html
• onze nooduitgangen,
  zie: http://luc-vme.blogspot.com/2011/01/renovatie-van-onze-ondergrondse-parking.html#!/2011/01/renovatie-van-onze-ondergrondse-parking.html
• de gemeenschappelijke technische kokers
  in onze keukens, badkamers, inkomhall en overlopen,
  zie: http://luc-vme.blogspot.com/2010/04/technische-kokers-asbest-en-brandgevaar.html#!/2010/04/technische-kokers-asbest-en-brandgevaar.html 
• de twee milieuvergunningen,
  zie: http://luc-acp.blogspot.com/2009/06/deux-permis-deux-titulaires-deux-fois.html#!/2009/06/deux-permis-deux-titulaires-deux-fois.html
• de vijf verenigingen die (beweren) in te staan voor het beheer van ons onroerend goed, de leden van deze verenigingen zijn, elk voor hun aspect integraal verantwoordelijk voor de mogelijke gevolgen
  zie: http://luc-vme.blogspot.com/2011/02/een-vijfde-vme.html#!/2011/02/een-vijfde-vme.html.

In deze context is het vermoedelijk ook nuttig om te signaleren dat de aanwezigheid van overdruk recent terug is vastgesteld.

• Deze problematiek is nog steeds niet geregeld door de twee verenigingen, die houder  zijn van de twee milieuvergunningen (zie hiervoor).
• Een vijftiental personen zijn lid van deze twee feitelijke verenigingen en staan dus vermoedelijk solidair en onbeperkt in voor de mogelijke gevolgen.

De “gerechtelijke” toestand van onze VME - beschrijving

In de Franstalige Blog werd meer uitgebreid ingegaan op informatie over de toestand van onze VME:

1.       De feiten
http://luc-acp.blogspot.com/2011/07/etat-des-lieux-juridique-de-notre-acp-1.html

2.       De bemiddeling
http://luc-acp.blogspot.com/2011/07/etat-des-lieux-juridique-de-notre-acp-2.html

3.       Het besluit
Een voorstel
http://luc-acp.blogspot.com/2011/07/etat-des-lieux-juridique-de-notre-acp-3.html

4.       Voorlopig epiloog
Onze statuten
Onze advocaten
http://luc-acp.blogspot.com/2011/07/etat-des-lieux-juridique-de-notre-acp-4.html

Ook werd een uittreksel vermeld van een interview in het Frans van de Vrederechter van Charleroi – kanton 3.
Zie: http://luc-acp.blogspot.com/2011/07/querelles-de-copropriete.html.