Reeds 1529 dagen ...

Reeds 1529 dagen sinds we de statuten van ons onroerend goed in gedwongen mede-eigendom moeten aanpassen aan de wetten van 1994 (basisakte) en 2010 (reglement van mede-eigendom) via een coördinatie.

De derde pijler van de statuten, het reglement van inwendige orde, is ter discussie sinds jaren (2003 ?), maar werd nooit rechtsgeldig gestemd en/of ter beschikking gesteld.

De inhoud van de blogpagina's "Nog 8 dagen .... " en "Reeds 9 dagen ..." zijn nog steeds actueel, desondanks de inzet van vier syndici benoemd door het gerecht ... . Deze pagina's worden recent nogal druk bezocht.

Lees de blogpagina "Code de Droit Économique et la copropriété" om te weten welke impact het nieuw "Wetboek van Economisch Recht" (2013) bijkomend heeft op onze VME en de uitvoering van vonnissen van 2005.

Vragen die een mede-eigenaar, al dan niet lid van de AV, kan stellen zijn ondermeer:

• Wat moesten we doen sinds 1994? Sinds 2010?
• Wat kunnen nu we nog doen? 
• Wie moet wat doen? 
• Hoe moet dat gebeuren ? 
• Wanneer moeten we wat doen (= stappenplan)?

En vooral:

• Heeft een lid van de AV nu nog inspraak? Hoelang nog ?

Meer uitleg voor de leden van de AV, die persoonlijk komen naar de JAV 2014.

PS: de syndicus is er nog steeds  niet in geslaagd tijdens de JAV 2019 een ontwerp voor te leggen welke rekening houdt met de wijzigingen opgelegd door de wet van 2018.

Elektrische wagens: mede-eigendom klaar voor hun gebruik tegen 2020?

Twee citaten uit het artikel “VS en China zetten schouders onder ambitieus klimaatplan” (Dominique Fiers, deredactie.be, 24.09.2014):

“De deelnemers aan de conferentie hebben er zich ook toe verbonden om het verlies van tropische wouden met de helft te beperken, de productie van voedsel te optimaliseren en het gebruik van elektrische wagens in steden op te voeren tot 30 procent. De deadline voor die doelstellingen is 2030.”

“De klimaatconferentie van gisteren wordt algemeen gezien als een voorbereiding op de eigenlijke klimaattop van volgend jaar in Parijs. Dan moet er wel een bindend klimaatakkoord uit de bus komen.”

Dit alles impliceert dat elke mede-eigendom, die zich respecteert, ergens tegen 2020 100% klaar moet zijn om het opladen van elektrische wagens toe te laten in zijn ondergrondse parkings, met het verbruik ten lastte van de gebruiker van de gesloten stelplaats. 

In de praktijk betekent dat statutair een private elektriciteitsmeter opleggen per gesloten stelplaats (Art. 577-7 §1. e) BW).

Deze installatie met minimale kostprijs betekent een onmiddellijke meerwaarde voor elk appartement, waar die mogelijkheid bestaat.

Handvest van goed nabuurschap (Brussel Leefmilieu - 2010)

Bron: Uw verplichtingen bij geluidshinder ( uittreksel dd. 15.06.2014) (texte en F)

• Ik stoor mijn buren niet, overdag niet en 's nachts niet.
• Thuis loop ik op schoenen met zachte zolen, op pantoffels of blootsvoets.
• Ik maak er een gewoonte van niet te roepen.
• Ik ren niet in het appartement.
• Ik matig het volume van mijn televisie en mijn hifiketen.
• Ik koop stille huishoudtoestellen en laat deze niet 's nachts draaien.
• Ik klus en maai mijn gazon tijdens de week (zeker niet op zon- en feestdagen), overdag en op uren die voor iedereen aanvaardbaar zijn.
• Ik sla niet met deuren.
• Ik loop de trap af zonder lawaai te maken.
• Ik sla niet met de deuren van mijn woning of van mijn wagen.
• Ik breng viltjes aan onder stoelen en meubels die ik vaak verplaats.
• Ik leer mijn hond niet op ongelegen momenten te blaffen.
• Indien mogelijk vermijd ik om ‘s nachts water te laten lopen (douche, bad, ...).
• Luidruchtige huishoudtoestellen en buizen rust ik uit met trillingswerende contactblokjes of beugels.
• Ik kies voor minder lawaaierige toestellen. Het Lw-vermogen van het toestel wordt steeds vaker op het etiket vermeld. Hoe hoger dit cijfer, hoe luidruchtiger het toestel.
• Bij een feest, een concert of werkzaamheden verwittig ik mijn buren.
• Als ik een muziekinstrument bespeel, doe ik dat in een vertrek met geluidsisolatie en overdag.
• Ik maai mijn gazon wanneer het mag : elke weekdag van 7h tot 20h en niet op zon- en feestdagen.
• Ik rijd rustig met de auto of de motor.
• Ik claxonneer alleen wanneer het echt nodig is.
• Ik laat de staat van de uitlaat van mijn auto controleren.

"Best de wet naar letter en geest toepassen"

In een opinieartikel duidt de afgevaardigde bestuurder van CIB Vlaanderen vzw de gevolgen aan van een recent arrest. Zijn mening is zeker van belang, omdat zijn vzw de grootste belangenvereniging is van vastgoedpromotors, vastgoedmakelaars, syndici en vastgoedexperts.

Uit dat artikel “Hof van Beroep luidt doodsklokken over de aankoop-verkoopbelofte” citeer ik één zin, die van kapitaal belang is voor de vastgoedmakelaars en syndici:

“Het arrest toont nogmaals aan dat de vastgoedmakelaars en andere professionelen best de wet naar letter en geest toepassen en niet te veel op zoek gaan naar achterpoortjes om de wet te omzeilen.”

Zonder grote crisis geen veranderingen

Ter informatie.

Het editoriaal van Guy Tegenbos "Zonder grote crisis geen veranderingen" in De Standaard van vandaag (12/12/13) lijkt me lezenswaard.

Zeker ook als men rekening houd met de specifieke context van onze mede-eigendom, waar men er niet in slaagt eenvoudige principes uit te voeren.

Citaat uit het artikel:

"Een hoogontwikkelde samenleving als de onze heeft vaak heel geleerde mensen en ingewikkelde studies nodig om tot eenvoudige conclusies te komen, die ook met gezond verstand gevonden zouden kunnen worden."